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自推出时尚的Vantage轿跑车一年多以来，阿斯顿马丁刚刚宣布它的低端轿跑车将在接下来的几个月内亮相。在维多利亚州举行的媒体活动期间，该公司首席创意官在接受澳大利亚杂志“ 汽车咨询”采访时证实，跑车已“全部完成。”仍有一些测试需要处理，但Marek Reichman宣布官方透露是计划于2019年底举行。

这是个好消息。坏消息是V12版本可能不在议程上，至少目前还没有。当被问及Vantage有四个圆柱体的前景时，Reichman说这将“太多”，尽管他承认他热衷于V12变体的想法。对于期待已久的手动变速箱也没有任何消息，所以这意味着买家现在已经卡住了八速自动变速箱。

没有V12，这意味着阿斯顿马丁Vantage Roadster将使用与双门轿跑车相同的双涡轮增压4.0升V8发动机。梅赛德斯-AMG的发动机起源于它，推出了健康的503马力和505磅 - 英尺(685牛顿 - 米)的扭矩。由于与固定车顶同级车相比重量略高，跑车在冲刺中的速度可能会稍微慢一点，达到60英里/小时(96公里/小时)。然而，迈凯轮最近的证据表明，敞篷车不一定要比它的轿跑车慢。关于最高速度，它应该与标准Vantage在同一个球场，所以寻找195英里/小时(314公里每小时)的某个地方 - 可能要少几英里/小时。

作为复习者，阿斯顿·马丁公司将会有一个繁忙的议程，因为它正在对DBX进行最后的修改，这将成为该公司第一款SUV的历史。除了高级骑行模型和Vantage跑车之外，还有中置发动机系列，包括Valkyrie，AM-RB 003和Vanquish。